不久前，国务院发布了《国务院关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》(市场称之为电商“国八条”)，引导电商概念股走出了一波行情。其中，快乐购于日前公告称拟与车聚互联合资成立“芒果汽车”，打造一个“互联网+汽车”的销售新模式。对此，有研报指出，电商目前正在整个零售行业逐渐兴起，而汽车业也面临着同样的发展趋势，汽车厂商也欲借此销售渠道将其与传统4S店模式进行互补，以提高整个营销效率。“汽车在线销售整体仍处于初步阶段，但未来不排除会有爆发的情形出现。”
互联网大佬纷纷联手车商
传统汽车行业想要互联网+,电商化是一个必要的过程。去年3月27日，上汽集团打造的国内首个O2O电子商务平台“车享平台”正式上线。4月19日，庞大集团宣布，联手易车网、优信拍成立“庞大智信”，将采用O2O模式打造二手车交易平台，提供认证、寄售代卖、平台拍卖等服务。
互联网大佬也纷纷举旗参战，今年4月8日，阿里巴巴集团宣布成立阿里汽车事业部，向车主提供“看、选、买、用、卖”的全链路汽车电商O2O一站式服务。5月20日下午，天猫宣布推出“车海淘”业务。目前，包括汽车之家、易车网、58同城、新浪等都在积极开展汽车电商业务，汽车之家和百度达成合作意向，而易车则在今年获得了京东和腾讯的投资。
快乐购借汽车加快网商转型
“早在2006年开播，快乐购就从事汽车销售，我们觉得能把线下交车做好，我就能进入这个行业。”快乐购总经理唐靓对记者表示，芒果汽车是将线下交车环节用互联网思维优化，通过互联网获取消费线索、收集订单，同时建造一个交车的销售体验中心，中期或会建造全地形的试车场，打造一个舒适的汽车文化体验中心。
从电视购物起家的快乐购正在全面向“网商”转型。在日前召开的快乐购媒体零售合作者年会上，唐靓称，快乐购不再是电视购物公司，而是一家对媒体流量变现有着深刻理解的互联网公司。在公告中，快乐购表示，芒果汽车的运营，将使公司介入汽车电商市场，拓宽了公司业务范围。同时，新的汽车销售模式推出有利于公司整合不同平台和媒介资源，促进转型战略实现。